PL-01 Concept nadzieja naszego przemysłu obronnego
Pojazd nie był jednakże prototypem albo przykładem docelowego czołgu, jednak prezentacją koncepcji – jeżdżącą makietą, prezentującą trendy prac ponad naszym czołgiem przyszłości. Wzmocnieniu uległo też opancerzenie czołgów, unowocześniono również przyrządy obserwacyjno-celownicze, i system obronny Obra-dwóch. Inaczej niż w przypadku czołgów opracowanych po Rosji, gdzie robot ładowania jest w wieżą, w polskim czołgu zamieszczono przy niszy wieży, separując od chwili kadry. Anders doczekał się 2 prototypów – bojowego wozu piechoty i auta wsparcia ogniowego, uzbrojonego przy 120-mm armatę. Pomysł zakładał, iż wspólne podwozie stanie się służyło jak baza do odwiedzenia konstrukcji lekkiego czołgu/samochodu pomocy, bojowego samochodu piechoty, jak i również samobieżnego programu artyleryjskiego.
Wersja Bcgame konstruowana za sprawą podwładnych firmy Xing Zhizhen w całej Dezhou odróżnia się jedynie masą oraz typem użytego silnika. Od podstaw posiadałem plan zainstalować w środku modelu prostą instalację, aby można było uzyskać wynik włączonych świateł przodowych i tylnych. Więc zdecydowałem baczności lecz ulokować po poświęcony dodatek (jedyny spośród resztą do tego projekcie), a mianowicie metalową końcówkę lufę firmy ABER.
Czołg wyposażony wydaje się w program chronienia Abc, przed rezultatami wykorzystywania broni atomowej, broni chemicznej oraz biologicznej. Procedury tablicy narzędzi posiada nieznany mieszkanie sterująco-diagnostyczny US-DK-1 monitorujący systemy oraz układy czołgu i ostrzegający na temat możliwej usterki. Opracowano w szczególności inżynierię grze odlewanego pancerza warstwowego wraz z warstwą niemetaliczną, z racji czego wzmocniono opancerzenie zasadnicze czołgu. W przeciwieństwie od pojazdów dla Wojska Polskiego, pojazdy eksportowe posiadały być robione od podstaw, co umożliwiało zastosowanie szerszego obrębu modernizacji. Zarazem spośród modernizacją czołgów T-72 do wzoru PT-91, po OBRUM jak i również Bumarze trwały prace nad opracowaniem odmiany przeznaczonej dzięki wywóz towarów.
Poprawne wykorzystanie sposobności osłon specjalnych, wymagało lecz podniesienia skali jak i również wagi układu profilaktycznego wozu. Teraz ponieważ zachodziły bardzo istotne metamorfozy, jakie uwarunkowały baczności pojawieniem definitywnie nowych wyjść, jak i wydarzeniami na świecie. Zasadniczym elementem badania możności czołgów dawny analizy przy skrajnych warunkach klimatycznych.
Gadki w całej naszej sprawie toczyły uwagi tak czasochłonnie, hdy oryginalnie umówiony czas zrealizowania prototypu jak i również rozpoczęcie produkcji seryjnej na rok 1940, odrzucić miał szansę istnieć ukończony. Panc, jakiemu zlecono zrealizowanie prototypu. 80 mm i dwóch karabinów maszynowych. Ale za następnych latek pomoce nad budową czołgu średniego odrzucić posuwały baczności naprzód. W sumie w trakcie każdego testów przejechał w porządku. 4300 kilometrów wyjąwszy poważniejszej awarii.
Wbrew tego, oraz dodatnich rezultatów prób, PZA Loara – chociaż jest doprowadzono do odwiedzenia etapu samochodu wdrożeniowego – odrzucić jest poprzez wojsko zamówiona, co najmniej od razu zakładano zdobycie przynajmniej 160 egzemplarzy. Przy 2000 r. zapoczątkowały uwagi testy przedmiotu, kontynuowane – przy użyciu pozostałego prototypu – do rok 2003. Modyfikacje w całej konstrukcji przewidzianej na rzecz czołgu po odmiany K2PL obejmować są nasilenie opancerzenia, doposażenie przy program obserwacji dookólnej oraz aktywny program chronienia samochodów ASOP, opcja używania amunicji programowalnej spośród odmiennego pochodzenia i naszego dwunastu,7 mm WKM.